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本報(bào)記者 王希臺(tái)

“湘潭工程機(jī)械再制造體系改革”系列報(bào)道④

在一般人眼里，“再制造”就是“二手翻新”。而業(yè)界專家介紹，利用激光融覆、綠色清洗等先進(jìn)技術(shù)，對(duì)二手工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行修復(fù)和改造，其質(zhì)量和特性是不亞于新產(chǎn)品的。而且，工程機(jī)械再制造設(shè)備的成本只有新產(chǎn)品的50%，還可節(jié)約能源60%，節(jié)省材料70%，減少污染物排放80%以上。

隨著“一帶一路”共建國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快，中國再制造工程機(jī)械設(shè)備備受青睞。湖南乘勢而上，岳塘經(jīng)開區(qū)湘潭中部國際機(jī)械園更是搶抓機(jī)遇，推動(dòng)工程機(jī)械再制造設(shè)備出海遠(yuǎn)航，開辟出一條綠色低碳的國際化新賽道。

“再制造”不是“二手翻新”

在部分人的觀念中，“再制造”就是“二手貨”。但其實(shí)，再制造是指采用先進(jìn)適用的工藝、技術(shù)、設(shè)備和材料，對(duì)損壞或?qū)?bào)廢的汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)或升級(jí)改造，使再制造產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到或超過原型新品的生產(chǎn)過程，是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的高級(jí)形式。

不同于維修、翻新，再制造不僅最大化保留了原產(chǎn)品中的附加值，還可能賦予老產(chǎn)品新功能或性能，具有較好的經(jīng)濟(jì)和資源環(huán)境效益。

2024年底，省政府辦公廳發(fā)布《促進(jìn)工程機(jī)械再制造體系改革方案》，發(fā)揮工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢，在湖南建立有標(biāo)準(zhǔn)、有平臺(tái)、有產(chǎn)業(yè)、有服務(wù)、有政策的工程機(jī)械再制造體系。

該方案提出，再制造不等同于簡單的維修翻新，而是將工程機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)，使廢舊設(shè)備達(dá)到與原有新品相同質(zhì)量和性能的產(chǎn)品。

“再制造”是綠動(dòng)能

作為我省工程機(jī)械再制造改革綜合試點(diǎn)單位，湘潭中部國際機(jī)械園經(jīng)過21年發(fā)展，已成為我省最大的工程機(jī)械再制造基地。園區(qū)專門規(guī)劃再制造經(jīng)營、生產(chǎn)、維修以及設(shè)備出口區(qū)，產(chǎn)品銷往非洲、東南亞、中東、南美等30多個(gè)國家和地區(qū)，再制造設(shè)備交易量占全省市場份額65%以上。

湘潭中部國際機(jī)械園負(fù)責(zé)人楊榮波介紹，中部國際機(jī)械園從2019年開始再制造業(yè)務(wù)，再制造設(shè)備年交易量從原來的個(gè)位數(shù)，飆升至現(xiàn)在的幾千臺(tái)，出口額每年以50%以上的速度增長。2024年，該園區(qū)再制造設(shè)備交易量逾6000臺(tái)次，交易額12億余元人民幣，占總交易量三分之一以上。

“最近的一次抽查發(fā)現(xiàn)，中部國際機(jī)械園的40多臺(tái)非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣排放合格率100%?！毕嫣妒袣夂蛲度谫Y工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室顧問劉晴介紹。2024年，湘潭市氮氧化物、化學(xué)需氧量、氨氮減排累計(jì)達(dá)到7455噸、4438噸、467噸，提前完成“十四五”目標(biāo)；揮發(fā)性有機(jī)物減排累計(jì)2156噸，完成“十四五”目標(biāo)90%，2025年預(yù)計(jì)可全部完成。

據(jù)介紹，對(duì)一臺(tái)使用了1000小時(shí)的挖掘機(jī)進(jìn)行再制造，較生產(chǎn)新機(jī)相比，其能耗降低60%、碳排放減少80%，這樣的“綠色賬本”正被越來越多國家和地區(qū)客戶認(rèn)可。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測算，2030年，全球工程機(jī)械市場銷售額將達(dá)到1656.7億美元。

責(zé)編：周冠成

來源：湘潭日?qǐng)?bào)